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減速機原理
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時間 : 2024-01-17 15:28 瀏覽量 : 23

減速器是電機和機械之間的齒輪系,用于減慢動力的傳輸。減速機,也稱為齒輪減速機,是具有兩種作用的機械裝置。齒輪減速器的主要功能是復制信息動力源產生的扭矩量,以增加可以完成的工作量。

減速機的原理是什么

減速器有兩個主要功能。它們首先將動力源(輸入)產生的扭矩加倍。其次,顧名思義,減速機降低輸入速度,使輸出達到正確的速度。減速機的輸出齒輪比輸入齒輪有更多的齒數。結果,雖然輸出齒輪可能比輸入齒輪旋轉得更慢,但扭矩卻增強了。

減速(或齒輪減速)過程可以從以下幾個方面來討論:

齒輪比

齒輪比是不同齒輪尺寸如何相互作用以傳遞能量的度量。圓是齒輪的主要組成部分,其測量是該計算中重要的部分。檢查圓的周長可能會幫助您了解如何計算齒輪比。轉速比大齒輪快兩倍的齒輪的輸出速度具有 2:1 的比率,這意味著輸出速度降低了一半。

為了將每分鐘轉數 (RPM) 轉換為扭矩,此示例簡化了更復雜的齒輪減速器,并按順序排列了多個齒輪對。在獲得傳動比時,僅考慮兩個齒輪:驅動齒輪和從動齒輪。兩者之間的任何齒輪都不會計算在齒輪比中。計算齒輪比的一個簡單方法是計算主動齒輪和從動齒輪的齒數。需要考慮的一個例子是,主動齒輪有 7 個齒,而從動齒輪有 30 個齒。主動齒輪必須在從動齒輪開始轉動之前轉動 4.3 圈。

驅動裝置

驅動裝置是提供能量的設備(通常稱為驅動器)。大多數機械系統都需要使用齒輪。齒輪是輪緣上有齒的輪狀旋轉物體。當齒輪一起旋轉時,一個齒輪將轉動運動和力傳遞給另一個齒輪。在機械系統中,齒輪用于傳輸能量。兩個或多個輪子的齒輪系一起工作,將旋轉運動和力從復雜機器的一個部分傳遞到另一個部分。

從動齒輪

從動齒輪是力所指向的齒輪(通常稱為從動齒輪)。無論該系列中有多少個齒輪,它們都是齒輪組中的,并且有多種設計。

減速機扭矩

扭矩是齒輪減速機接收并轉換成新的力和速度同時保持相同功率水平的旋轉力。齒輪減速器是用于降低電機扭矩的齒輪或齒輪序列,扭矩的降低與每單位時間(或每分鐘轉數)減少的旋轉數成正比。底座安裝或軸安裝齒輪減速器可以做到這一點。

齒輪的尺寸決定了乘以或除以多少扭矩。齒輪尺寸的比率決定扭矩是增加還是減少,這是齒輪箱運行的基本特征。

以上是有關于減速機原理的相關說明。

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